这款自行车由法国普拉格马工业公司(Pragma Industries)设计生产，该公司厂址位于法国南部沿海城市比亚里茨。公司销售总监克里斯多夫 •布鲁略(Christophe Bruniau)指出，这也是世界上首款商用氢能源电动自行车。 布鲁略表示，目前售出100量自行车。他们11日向芒什省交付了20辆，其中圣洛购10辆，瑟堡购10辆;几天后向巴斯克区交付40辆，将分别投放到尚贝里(Chambéry)和阿列日(Ariège)两地。这位负责人补充说，2018年他们计划面向法国和全世界售出几百辆自行车。他强调接到很多来自德国和丹麦的海外订单。 据报道，这款自行车重25公斤，跟普通电动车的重量相差无几。但普通电动车充电需要3个小时，而氢能源电动自行车充电只需两分钟，可充电量是前者的两倍。
法国媒体“欧洲时报”12月13日报道称，位于法国下诺曼底大区的圣洛市政府于当地时间12月11日宣布，当天第一批氢能源电动自行车在当地正式投入使用。 这款自行车由法国普拉格马工业公司(Pragma Industries)设计生产，该公司厂址位于法国南部沿海城市比亚里茨。公司销售总监克里斯多夫 •布鲁略(Christophe Bruniau)指出，这也是世界上首款商用氢能源电动自行车。 布鲁略表示，目前售出100量自行车。他们11日向芒什省交付了20辆，其中圣洛购10辆，瑟堡购10辆;几天后向巴斯克区交付40辆，将分别投放到尚贝里(Chambéry)和阿列日(Ariège)两地。这位负责人补充说，2018年他们计划面向法国和全世界售出几百辆自行车。他强调接到很多来自德国和丹麦的海外订单。 据报道，这款自行车重25公斤，跟普通电动车的重量相差无几。但普通电动车充电需要3个小时，而氢能源电动自行车充电只需两分钟，可充电量是前者的两倍。
这款自行车由法国普拉格马工业公司(Pragma Industries)设计生产，该公司厂址位于法国南部沿海城市比亚里茨。公司销售总监克里斯多夫 •布鲁略(Christophe Bruniau)指出，这也是世界上首款商用氢能源电动自行车。 布鲁略表示，目前售出100量自行车。他们11日向芒什省交付了20辆，其中圣洛购10辆，瑟堡购10辆;几天后向巴斯克区交付40辆，将分别投放到尚贝里(Chambéry)和阿列日(Ariège)两地。这位负责人补充说，2018年他们计划面向法国和全世界售出几百辆自行车。他强调接到很多来自德国和丹麦的海外订单。 据报道，这款自行车重25公斤，跟普通电动车的重量相差无几。但普通电动车充电需要3个小时，而氢能源电动自行车充电只需两分钟，可充电量是前者的两倍。
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