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来源:新浪沙龙国际网站 作者: 发表时间:2018-06-13 10:27
(原标题:吉利帝豪GSe正式上市 售11.98-14.58万元)
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新浪沙龙国际网站讯 2018年6月9日,吉利全新纯电动SUV车型——帝豪GSe在北京正式上市销售,新车基于帝豪GS汽油版车型打造,采用了宁德时代提供的锂离子电池组,综合工况下续航里程为353Km。新车共推出4款车型,厂商指导售价为11.98-14.58万元。

新车亮点
1、定位紧凑型SUV,封闭式前进气格栅凸显新能源车型身份
2、配备LED大灯、智能语音交互系统等
3、综合续航里程为353Km


外观方面,帝豪GSe基于帝豪GS汽油版车型打造。相比帝豪汽油版车型,新车在外观细节上进行了调整。例如,由于新车为纯电动车型,所以其采用了全封闭式进气格栅设计,而且采用了回字形纹路来突出吉利家族“涟漪式”设计语言。另外,新车还提供冰晶白、琥珀金、琉璃橙、宝石蓝、马尔斯红共五款颜色供选择,配色更显年轻时尚。



车身侧面与汽油版车型相同,低矮的车身以及溜背式的车顶设计让它更有跨界车的风格。不同的是,在前车门有EV400的标识。另外,右侧前翼子板也增加了慢充接口。车身尺寸方面,其长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm。
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车尾类似扩散器式的后保险杠设计为其增添了运动感。帝豪GSe的尾标也突出了其新能源车型的身份。

内饰方面,帝豪GSe采用了与汽油版车型相同的设计,这也是吉利目前的家族式设计风格,深色的内饰以及银色的装饰让内饰更显时尚。与汽油版车型不同的是,帝豪GSe采用了新能源车型常用的旋钮式电子挡。

配置方面,新车根据配置的不同配备了LED大灯、无钥匙进入/一键启动、外后视镜电动折叠、全液晶仪表、8英寸多媒体屏幕(支持语音控制以及苹果Carplay功能)、无线充电、自动空调、前排座椅加热、全景天窗、电子手刹、自动驻车、驾驶模式调节以及车身稳定控制系统等。

动力方面,帝豪GSe车型将全系标配吉利ITCS 2.0电池智能温控管理系统,可以在冬天给电池加热以及夏天为电池降温。配备的永磁同步电机最大功率为163马力,最大扭矩为250牛米。

另外,新车采用宁德时代的三元锂离子电池组,电池包总重量为380kg,能量密度达到142wh/kg,综合工况续航里程达到353km,60km/h等速续航里程达到460km。在快充模式下,电量从0到80%需要30分钟,慢充模式下充满需要9小时。
编辑点评
随着新能源沙龙国际网站的发展,越来越多的沙龙国际网站厂商推出纯电动车型。不止在轿车领域,已经有不少品牌涉足了SUV车型。而吉利也是首次在新能源领域推出SUV车型。吉利ITCS 2.0电池智能温控管理系统以及超过350Km的综合续航里程都是其亮点。另外,外观与内饰也更偏向年轻化,在同级别车型中拥有不错的产品力。(图片由主办方提供)
编辑:王楠
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新浪沙龙国际网站  作者:  2018-06-13
(原标题:吉利帝豪GSe正式上市 售11.98-14.58万元)
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新浪沙龙国际网站讯 2018年6月9日,吉利全新纯电动SUV车型——帝豪GSe在北京正式上市销售,新车基于帝豪GS汽油版车型打造,采用了宁德时代提供的锂离子电池组,综合工况下续航里程为353Km。新车共推出4款车型,厂商指导售价为11.98-14.58万元。

新车亮点
1、定位紧凑型SUV,封闭式前进气格栅凸显新能源车型身份
2、配备LED大灯、智能语音交互系统等
3、综合续航里程为353Km


外观方面,帝豪GSe基于帝豪GS汽油版车型打造。相比帝豪汽油版车型,新车在外观细节上进行了调整。例如,由于新车为纯电动车型,所以其采用了全封闭式进气格栅设计,而且采用了回字形纹路来突出吉利家族“涟漪式”设计语言。另外,新车还提供冰晶白、琥珀金、琉璃橙、宝石蓝、马尔斯红共五款颜色供选择,配色更显年轻时尚。



车身侧面与汽油版车型相同,低矮的车身以及溜背式的车顶设计让它更有跨界车的风格。不同的是,在前车门有EV400的标识。另外,右侧前翼子板也增加了慢充接口。车身尺寸方面,其长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm。
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车尾类似扩散器式的后保险杠设计为其增添了运动感。帝豪GSe的尾标也突出了其新能源车型的身份。

内饰方面,帝豪GSe采用了与汽油版车型相同的设计,这也是吉利目前的家族式设计风格,深色的内饰以及银色的装饰让内饰更显时尚。与汽油版车型不同的是,帝豪GSe采用了新能源车型常用的旋钮式电子挡。

配置方面,新车根据配置的不同配备了LED大灯、无钥匙进入/一键启动、外后视镜电动折叠、全液晶仪表、8英寸多媒体屏幕(支持语音控制以及苹果Carplay功能)、无线充电、自动空调、前排座椅加热、全景天窗、电子手刹、自动驻车、驾驶模式调节以及车身稳定控制系统等。

动力方面,帝豪GSe车型将全系标配吉利ITCS 2.0电池智能温控管理系统,可以在冬天给电池加热以及夏天为电池降温。配备的永磁同步电机最大功率为163马力,最大扭矩为250牛米。

另外,新车采用宁德时代的三元锂离子电池组,电池包总重量为380kg,能量密度达到142wh/kg,综合工况续航里程达到353km,60km/h等速续航里程达到460km。在快充模式下,电量从0到80%需要30分钟,慢充模式下充满需要9小时。
编辑点评
随着新能源沙龙国际网站的发展,越来越多的沙龙国际网站厂商推出纯电动车型。不止在轿车领域,已经有不少品牌涉足了SUV车型。而吉利也是首次在新能源领域推出SUV车型。吉利ITCS 2.0电池智能温控管理系统以及超过350Km的综合续航里程都是其亮点。另外,外观与内饰也更偏向年轻化,在同级别车型中拥有不错的产品力。(图片由主办方提供)
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