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来源:新浪沙龙国际网站 作者: 发表时间:2018-07-04 14:21
(原标题:针对中国消费者的喜好 解码斯柯达柯米克)
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2018年6月27日,上汽斯柯达全新入门级紧凑型SUV车型柯米克正式上市,新车定位低于斯柯达柯珞克车型,共计推出4款车型,售价区间为10.99-13.09万元。新车由捷克斯柯达总部与上汽斯柯达设计团队针对中国市场共同开发,加入了不少针对中国市场的新技术,一起了解一下。
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全新EA211 1.5L发动机
柯米克全系搭载了大众集团全新的EA211 1.5L自然吸气发动机,该发动机将用来替换此前的1.4L及1.6L发动机。柯米克是斯柯达品牌首款搭载该发动机的车型,此外,包括全新朗逸及全新宝来等车型均已搭载该发动机。未来,包括明锐、昕动、桑塔纳、蔚领等车型均将换装该全新1.5L发动机。
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当下,1.5L的排量级别不管在国内还是全球市场正越来越得到重视,很多品牌开始推出自己的1.5L排量的发动机。而大众集团还推出了一款EA211 1.5L TSI Evo发动机用以取代此前的EA211 1.4TSI系列发动机,未来该发动机也将成为大众集团的主力机型之一。
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这款全新的EA211 1.5L自然吸气发动机根据车型不同共计推出两个版本的调校,其中包括柯米克、Polo、宝来等车型所采用的是最大功率110PS/6000rpm,峰值扭矩分别为150N·m/3800rpm的版本,性能指标与此前的1.6L发动机较为接近;而2018款朗逸所搭载的参数指标更强,最大功率116PS/6000rpm,峰值扭矩155N·m/4000rpm的版本。
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该发动机从技术上进行了一些升级,新机型从发动机上部的气门室盖开始直至底部的油底壳全部为铝合金材质,通过轻量化材料的使用重量控制在88kg,保持在较轻的水平。发动机活塞连杆造型进行过优化,用DLC涂层取代金属衬套。同时新增了排气侧气门正时系统,可改善发动机动力表现。
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这款全新的EA211 1.5L自然吸气发动机在燃油经济性方面得到了一定的提升。以工信部公告的油耗申报值作为参考,现款斯柯达明锐1.6L手动挡车型的百公里油耗申报值为6.2L,而最新申报的1.5L手动挡版本车型百公里油耗申报值为5.6L。
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编辑:王楠
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2018年6月27日,上汽斯柯达全新入门级紧凑型SUV车型柯米克正式上市,新车定位低于斯柯达柯珞克车型,共计推出4款车型,售价区间为10.99-13.09万元。新车由捷克斯柯达总部与上汽斯柯达设计团队针对中国市场共同开发,加入了不少针对中国市场的新技术,一起了解一下。
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全新EA211 1.5L发动机
柯米克全系搭载了大众集团全新的EA211 1.5L自然吸气发动机,该发动机将用来替换此前的1.4L及1.6L发动机。柯米克是斯柯达品牌首款搭载该发动机的车型,此外,包括全新朗逸及全新宝来等车型均已搭载该发动机。未来,包括明锐、昕动、桑塔纳、蔚领等车型均将换装该全新1.5L发动机。
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当下,1.5L的排量级别不管在国内还是全球市场正越来越得到重视,很多品牌开始推出自己的1.5L排量的发动机。而大众集团还推出了一款EA211 1.5L TSI Evo发动机用以取代此前的EA211 1.4TSI系列发动机,未来该发动机也将成为大众集团的主力机型之一。
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这款全新的EA211 1.5L自然吸气发动机根据车型不同共计推出两个版本的调校,其中包括柯米克、Polo、宝来等车型所采用的是最大功率110PS/6000rpm,峰值扭矩分别为150N·m/3800rpm的版本,性能指标与此前的1.6L发动机较为接近;而2018款朗逸所搭载的参数指标更强,最大功率116PS/6000rpm,峰值扭矩155N·m/4000rpm的版本。
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该发动机从技术上进行了一些升级,新机型从发动机上部的气门室盖开始直至底部的油底壳全部为铝合金材质,通过轻量化材料的使用重量控制在88kg,保持在较轻的水平。发动机活塞连杆造型进行过优化,用DLC涂层取代金属衬套。同时新增了排气侧气门正时系统,可改善发动机动力表现。
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这款全新的EA211 1.5L自然吸气发动机在燃油经济性方面得到了一定的提升。以工信部公告的油耗申报值作为参考,现款斯柯达明锐1.6L手动挡车型的百公里油耗申报值为6.2L,而最新申报的1.5L手动挡版本车型百公里油耗申报值为5.6L。
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