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来源:沙龙国际网站 作者: 发表时间:2018-10-02 16:41
9月30日,CTCC中国房车锦标赛第五站决战宁波国际赛车场。在激烈角逐中,广汽丰田致炫致享车队持续领跑,成功拿下厂商杯冠军,队员邓保维夺下亚军头衔。
CTCC宁波站    广汽丰田车队夺得桂冠(关联金羊沙龙国际网站)99.png
作为CTCC传统强队,广汽丰田车队YARiS L致炫和YARiS L致享携手出征CTCC。此前,双致兄弟曾联合大天狗、茨木童子两大SSR式神推出了专属痛车。此次大天狗和茨木童子再次打破次元壁,现身宁波国际赛车场为双致兄弟打call。
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此次的宁波国际赛车场,赛道总长4.01公里,可分为两个独立运行的东、西赛道。以独特的逆时针设计的赛道而著称,拥有22个速度和半径各异的弯角设计,包括13个左弯和9个右弯,赛道随山势起伏,最低点与最高点高度差达24米,是一条极具可看性与趣味性的技术型赛道。
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从赛道布局看来,宁波国际赛车场采用了时下流行的“Stop & Go”布局,遍布赛道的直角弯、回头弯及长直道将会对赛车的动力输出及制动性能提出极大考验。
致炫致享拥有前卫动感的外观设计,配合流线型车身,炫酷十足;同时,致炫致享搭载的NR系列发动机、S-CVT智能无级变速箱,匹配TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,在提供出色驾驶体验的同时,还实现了卓越的经济性能。
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安全对于赛车来说也可以说是重中之重了,全系标配的VSC车身稳定控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统、TRC牵引力控制系统等安全配置与EPS电动助力转向系统的完美配合,纵然面对紧急弯道频多的赛道,车手依旧可以应对自如。
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比赛中,广汽丰田车队继续保持稳扎稳打的一贯作风,团队协作贯穿整场比赛,YARiS L致炫车手邓保维起跑便占据领先位置,在几轮稳定过弯之后之间与对手拉开了较大距离,最终荣获亚军宝座。刘洋虽然发车时稍显落后,但是经过几圈的追赶,与位置靠前的对手形成争夺之势,成功拖延对手,为跑在第二位的邓保维争取到了绝佳的冲线条件。最终,“红黑旋风”成为全场焦点,邓保维夺得亚军,也助力广汽丰田车队将宁波站厂商杯冠军收入囊中。(图片由主办方提供)
编辑:Nancy
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沙龙国际网站  作者:  2018-10-02
9月30日,CTCC中国房车锦标赛第五站决战宁波国际赛车场。在激烈角逐中,广汽丰田致炫致享车队持续领跑,成功拿下厂商杯冠军,队员邓保维夺下亚军头衔。
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作为CTCC传统强队,广汽丰田车队YARiS L致炫和YARiS L致享携手出征CTCC。此前,双致兄弟曾联合大天狗、茨木童子两大SSR式神推出了专属痛车。此次大天狗和茨木童子再次打破次元壁,现身宁波国际赛车场为双致兄弟打call。
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此次的宁波国际赛车场,赛道总长4.01公里,可分为两个独立运行的东、西赛道。以独特的逆时针设计的赛道而著称,拥有22个速度和半径各异的弯角设计,包括13个左弯和9个右弯,赛道随山势起伏,最低点与最高点高度差达24米,是一条极具可看性与趣味性的技术型赛道。
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从赛道布局看来,宁波国际赛车场采用了时下流行的“Stop & Go”布局,遍布赛道的直角弯、回头弯及长直道将会对赛车的动力输出及制动性能提出极大考验。
致炫致享拥有前卫动感的外观设计,配合流线型车身,炫酷十足;同时,致炫致享搭载的NR系列发动机、S-CVT智能无级变速箱,匹配TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,在提供出色驾驶体验的同时,还实现了卓越的经济性能。
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安全对于赛车来说也可以说是重中之重了,全系标配的VSC车身稳定控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统、TRC牵引力控制系统等安全配置与EPS电动助力转向系统的完美配合,纵然面对紧急弯道频多的赛道,车手依旧可以应对自如。
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比赛中,广汽丰田车队继续保持稳扎稳打的一贯作风,团队协作贯穿整场比赛,YARiS L致炫车手邓保维起跑便占据领先位置,在几轮稳定过弯之后之间与对手拉开了较大距离,最终荣获亚军宝座。刘洋虽然发车时稍显落后,但是经过几圈的追赶,与位置靠前的对手形成争夺之势,成功拖延对手,为跑在第二位的邓保维争取到了绝佳的冲线条件。最终,“红黑旋风”成为全场焦点,邓保维夺得亚军,也助力广汽丰田车队将宁波站厂商杯冠军收入囊中。(图片由主办方提供)
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