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来源:新浪沙龙国际网站 作者: 发表时间:2019-04-08 15:45
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新浪沙龙国际网站讯 日前,福特发布了全新一代探险者PHEV插电混动版车型的官图。作为新增动力车型,新车最大的亮点当属搭载了一套由3.0T V6发动机、电动机和电池组构成的插电混动系统,其综合最大功率可达456马力,而纯电续航里程为40km。值得一提的是,全新探险者PHEV将被引入欧洲市场,而这也是探险者车系首次进入欧洲市场。




外观方面,全新探险者PHEV相比已经发布的燃油动力车型并无太多变化,整体维持了后者稳重大气又新颖的全新设计。细节方面,新车在左前翼子板处增加了充电接口,同时双边共四出式镀铬排气也进一步提升了运动气质。根据消费者需求,全新探险者PHEV提供ST-Line运动版和Platinum豪华版两种外观设计方案,并标配不同风格的20英寸轮圈。此外内饰细节方面,新车也将继续提供燃油版车型的10.1英寸中控大屏、SYNC 3互联车机系统、旋钮换挡机构,以及12.3英寸全液晶仪表盘等前沿配置。




动力方面,新车搭载一套插电混动系统,由3.0T EcoBoost V6汽油发动机、电动机和13.1kWh容量的锂电池组组成,其中3.0T发动机最大功率355马力,电动机最大功率102马力,系统综合最大功率456马力,峰值扭矩为840牛·米,传动系统匹配的是10速手自一体变速箱。性能表现方面,全新探险者PHEV的纯电续航里程为40km,综合油耗为3.4L/100km。新车将提供7种驾驶模式,包括普通、运动、拖拽、雪地,以及两种额外的全地形模式,另外新车的最大拖拽力为2.5吨。
编辑:Nancy
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新浪沙龙国际网站  作者:  2019-04-08
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新浪沙龙国际网站讯 日前,福特发布了全新一代探险者PHEV插电混动版车型的官图。作为新增动力车型,新车最大的亮点当属搭载了一套由3.0T V6发动机、电动机和电池组构成的插电混动系统,其综合最大功率可达456马力,而纯电续航里程为40km。值得一提的是,全新探险者PHEV将被引入欧洲市场,而这也是探险者车系首次进入欧洲市场。




外观方面,全新探险者PHEV相比已经发布的燃油动力车型并无太多变化,整体维持了后者稳重大气又新颖的全新设计。细节方面,新车在左前翼子板处增加了充电接口,同时双边共四出式镀铬排气也进一步提升了运动气质。根据消费者需求,全新探险者PHEV提供ST-Line运动版和Platinum豪华版两种外观设计方案,并标配不同风格的20英寸轮圈。此外内饰细节方面,新车也将继续提供燃油版车型的10.1英寸中控大屏、SYNC 3互联车机系统、旋钮换挡机构,以及12.3英寸全液晶仪表盘等前沿配置。




动力方面,新车搭载一套插电混动系统,由3.0T EcoBoost V6汽油发动机、电动机和13.1kWh容量的锂电池组组成,其中3.0T发动机最大功率355马力,电动机最大功率102马力,系统综合最大功率456马力,峰值扭矩为840牛·米,传动系统匹配的是10速手自一体变速箱。性能表现方面,全新探险者PHEV的纯电续航里程为40km,综合油耗为3.4L/100km。新车将提供7种驾驶模式,包括普通、运动、拖拽、雪地,以及两种额外的全地形模式,另外新车的最大拖拽力为2.5吨。
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