广东新建城市道路必须设置自行车道 用大数据指导自行车道建设

来源:南方日报 作者:冯善书 发表时间:2017-09-14 09:37
记者日前从广东省住房城乡建设厅获悉,今后新建及改扩建城市主次干道应100%设置自行车道。该厅日前与省经信委等部门联合出台的《关于完善自行车道系统规划建设提升品质沙龙国际网站的指导意见》(以下简称《意见》)提出,广东计划用3年左右时间使全省地级以上市中心城区主、次干道和支路设置足够通行能力的自行车道。针对互联网租赁自行车(下称“共享单车”),《意见》还专门提出,促进与共享单车企业数据分享合作,通过大数据平台有针对性地指导自行车道建设。 近年来,飞速发展的共享单车,让未来的城市自行车道系统建设成为热点。《意见》明确提出,全省以“一年示范,两年成网,三年完善”为总体目标,用3年左右时间使地级以上市中心城区主、次干道和支路设置足够通行能力的自行车道,并形成安全连续的自行车道系统、方便高效的配套设施系统、规范有序的运行管理系统。 根据《意见》,2018年为建设示范阶段,重点推进中心城区范围内重要节点、示范道路、特色地区的自行车道建设;2019年为成网成片阶段,重点推进自行车道网络主干骨架和配套设施建设;2020年为提升完善阶段,重点完善自行车道网络支线建设,实现城区内部自行车道成网,自行车道系统基本建成。 《意见》明确要求,要将自行车道规划纳入控制性详细规划中,新建及改扩建城市主次干道应100%设置自行车道,新建自行车道按照主廊道、连通道和休闲道三个等级标准进行建设,其中,主廊道主要承担高频率自行车出行,单向通行不宜小于4米。 《意见》还专门提出引导和规范共享单车的持续健康发展。提出要进一步支持、引导和规范共享单车发展,支持原投资主体优先发展共享单车,引导共享单车与公共自行车融合发展、错位发展,达到共赢。促进与共享单车企业数据分享合作,通过大数据平台有针对性地指导自行车道建设,鼓励共享单车参与慢行交通设施改善工作。 (南方日报记者 冯善书)
编辑:邱梓瑶
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