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来源:沙龙国际网站 作者:程行欢 发表时间:2018-03-12 22:49
沙龙国际网站讯 记者程行欢报道:2018年春运(2月1日-3月12日)是党的十九大之后的第一个春运。习近平总书记曾说过:“让人民群众安居乐业,获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。”为了让广大旅客“走得了、走得好、走得放心”,面对今年春运“来穗旅客显著增多”的新挑战,广州市春运部门积极推进“科技+模式创新”,利用科技手段实现“数字化春运”,创新疏运保障模式打造“模块化春运”、“春运党旗红”、“温馨春运”,不断增强人民出行的获得感、幸福感、安全感,交出了一份“更干净、更整洁、更平安、更有序”的幸福春运答卷。2018年春运期间,广州地区春运共计平安发送旅客3056.5万,旅客运输保障任务圆满完成。春运40天广州地区平安发送旅客3056.5万春运40天(2月1日至3月12日),广州地区平安发送旅客约3056万人次,到达旅客约1945.1万人次(不含公路)。今年春运期间,广州南站旅客到发量突破历史新高。3月4日当天,广州南站创造了一项“新纪录”,旅客到发量首次达到55.2万人次,是2010年开站之初的足足20倍。高速公路方面,春运期间广州主要高速公路整体通行顺畅。广州机场高速整体运行情况良好,节前北行方向日均车速75.6公里/小时;节后南行方向日均车速75.5公里/小时。这条通往白云机场的“大动脉”畅通、有序。2018年春运期间,广州地区未发生重特大交通安全事故,整体呈现“干净、整洁、平安、有序”的良好态势。“数字化春运”—“超级大脑”全国首创,助力“超级春运”平安顺畅2018年春运以来,市春运部门利用了“超级大脑”—综合客运枢纽疏运组织分析系统,真正实现了“数字化春运”,为春运科学决策提供保障。全新升级的综合客运枢纽疏运组织分析系统,作为基于数据分析、仿真研判基础上的城市管理精细化范例,综合运用大数据、人工智能、高精度检测器感知、交通仿真等新一代信息技术,背后连接着交通、气象、手机信令等20大类数以亿计的综合数据,并在海量信息中精准地分析、预测、提出解决方案,还能仿真模拟出各项方案的实施效果,在争分夺秒的春运中协助春运部门制订有关疏运组织、道路保畅通的各项措施建议,为春运组织工作科学决策提供保障,帮助旅客平安、舒适地向幸福出发!据悉,能把如此海量信息综合应用到春运保障幕后系统中,广州在全国是第一个做到的。与往年春运相比,全新升级的综合客运枢纽疏运组织分析系统,数据来源大大扩展、预测能力更精准深入,还能将以前只在春运时覆盖车站区域的监测研判手段,推广到其它时段、其它区域,能针对不同人群、区域实行定制化的方案,这都为旅客返乡之路装上“提速器”。例如,春节期间的广州花市疏运、亚冠赛事球迷旅客疏运等新保障任务,这个系统都能够轻松制定对策,助力广大市民旅客顺畅出行,幸福无忧。“模块化春运”—“广州模式”交出广州春运幸福答卷1.白云机场保障模式—“机场大巴+出租车”、“地铁+出租车”,大数据精准匹配运力,让乘客出行舒心。飞抵广州白云机场的旅客,从出闸到打上车平均只需10分钟!这是今年春运返程高峰期间的数字,也创下了包括全国各大城市机场在内的新记录。2018年春运期间,市春运部门在广州白云机场利用综合客运枢纽疏运组织分析系统,对“航班抵达班次”“实时客流人数”、“旅客出闸流向”、“运力需求”等交通大数据一目了然;机场停车场、地铁站外,提前“囤足”出租车,接到综合交通调度指令立即驰援……交通信息化在返程高峰的成功应用,成为广州旅客快闪的“加速器”。同时,市春运部门今年采用在白云机场“机场大巴+出租车”、“地铁+出租车”疏运保障模式,返程高峰期间,每天夜间23时直到航班结束期间,市中心都有三个“机场大巴+出租车”接驳站点(沙龙国际网站中心东门、昌岗站、广州火车站),让机场开出的3条机场巴士线路实现与站点的600余次出租车无缝接驳;同时,今年春运期间首次尝试在公园前、昌岗这两个市内客流量集中的地铁交汇点设置出租车保障点,既方便从机场乘坐机场大巴的旅客,也兼顾保障乘坐地铁离开机场或南站的返程旅客能便利接驳出租车。此外,返程期间,春运指挥部门通过交通大数据和乘客动态分析,组织白云集团在现有出租车运力基础上,每天夜间23:30到次日3:30增派400-800辆出租车、90辆约租车到机场等待指令疏运旅客,确保旅客出行无忧。2.广州南站保障模式—“如约城际+如约商务”定制出行、“如约巴士+出租车”、“地铁+出租车”,无论多晚为您守候。2018年广州地区春运节后旅客到发量呈现持续“高位运行”的火热态势,旅客到达量、发送量“双高”。在2018年春运返程期间,市春运部门开启广州南站保障模式,无论多晚,都在为广大旅客守候护航。一方面延长地铁接驳专线服务时间,另一方面,开行“如约商务”和“如约城际”定制专线,并进一步完善“如约巴士+出租车”、“地铁+出租车”、夜间兜底公交线路接驳模式,多措并举满足旅客夜间出行需求,保障每一位旅客安心、舒心地回家。为满足南站到达旅客多样化的出行需求,市交通部门一是实施高铁末班车公交“兜底”保障,增设广州南站至市区及其周边的11条夜间“如约巴士”线路,其中4条线路安排出租车在沙龙国际网站中心东门、骏景花园、中山八路和广州火车站等位置进行“如约巴士+出租车”接驳疏运。二是地铁集团在2月20日至3月5日延长地铁二号线运营时间至凌晨0:45,延长时间为1小时15分钟;在地铁延长服务期间,安排出租车在昌岗、公园前、广州火车站3个地铁站进行“地铁+出租车”接驳疏运。三是地铁停运后调派市公交集团下属企业出租车到广州南站保障,广州方向每天夜间安排250辆至500辆,春运期间累计安排出租车运力6600辆。四是广州南沙龙国际网站客运站按照“正班运力、包干运力、应急运力”三级运力模式统筹公路客运班车运力,重点做好深圳、东莞、中山三个方向的运输保障。此外,节后返程高峰期间,市春运部门还组织公交集团“如约商务”巴士开行广州南站至深圳、东莞、惠州、佛山等珠三角城市的商务定制线路;“如约城际”巴士提供夜间兜底服务,开行广州南站至深圳、惠州、珠海等珠三角城市的定制客运线路。3.机场高速保障模式—“大数据体系+多部门联动”,机场高速“大动脉”畅通有序。2月初起,广州白云国际机场进出港客流开启春运模式,机场高速也开始进入节假日高峰期。春运期间,机场高速整体运行情况良好,节前北行方向日均车速75.6公里/小时,仅2月6日一天全天平均车速最低,为69.9公里/小时;节后南行方向日均车速75.5公里/小时。取得这样的成绩,离不开市春运部门“大数据体系+多部门联动”的保障模式。一方面,市春运部门通过“机场高速运行监测分析系统”,春运开始前即利用大数据分析近年春运车流特点,对2018年的春运态势进行科学研判,提前部署应对措施,保障机场旅客出行。春运开始后,进一步实现对机场机场高速运行状态的实时监测与评估分析,创新应用交通仿真技术对机场高速等保畅通的措施建议进行研判,有效支撑机场高速保畅通,为科学制定车流控制措施、启动应急预案、引导市民合理规划出行等提供决策参考。另一方面,“交警部门+交通部门+高速公路业主单位”实现多部门联动保畅通,三位一体加强工作联动,保障计划措施落实到位,迅速妥善处置各种突发情况,并推动春运广州、广州交通、广州交警等微博微信平台向社会各界提供实时交通情况和出行指引。通过共同努力,今年春运机场高速经受了日益增长的车流考验,在京珠、乐广、大广等北上高速车流量同比分别增长20%至40%的情况下,机场高速运行速度仍然维持较高水平,没有出现大面积交通拥堵,通往白云机场的“大动脉”始终畅通、有序,为白云机场旅客有序疏运提供了有力保障。4.“春运广州”融媒体发布模式—“政府+媒体”融合发布,春运信息轻松“一手掌握”。2018年春运期间, 广州市春运部门充分发挥新媒体优势,打造“政府+媒体”融合发布的春运信息权威发布平台——“春运广州”微博、微信“双微”发布平台。“春运广州”发布平台,与广州日报、广州电视台打造“政府+媒体”融合发布,并与交通运输部、省市各春运单位、省市主流媒体建立了宣传发布矩阵,可以帮助旅客“一手”获取春运最新沙龙国际网站在春运期间,“春运广州”微信公众号以“全景春运”、“春运出行”、“平安春运”三个功能版块,全媒体、24小时滚动播报铁路、公路、民航、水路等实时动态。旅客朋友不仅可以获得各大交通枢纽和主干道最新的客流、车流情况,查询到余票、换乘、停车、正晚点及天气等信息,还可以获得铁路、公路、民航、如约行等购票服务,轻轻松松“一手掌握”。2018年春运期间,“春运广州”微信公众号,以及实时链接的广州参考APP、掌中广视、南方+APP、羊城派、中国广州发布、广东发布等主流发布平台以及协同发布的腾讯、新浪、网易等主流门户网站,关注春运广州发布内容的用户数累计已超过1300万,发布的春运信息累计点击阅读量超过7800万次。新浪微博“2018春运广州”话题发布超过4000次,阅读量约1100万。“春运党旗红”—以党建引领春运,为人民群众打造美好出行沙龙国际网站习近平总书记曾说:“共产党就是为人民群众谋幸福的。人民群众什么方面感觉不幸福、不快乐、不满意,我们就在哪方面下功夫,千方百计为群众排忧解难。”2018年春运期间,广州市春运部门积极以党建引领春运,不断提升春运服务品质,努力为市民群众提供美好的出行沙龙国际网站。市交通部门成立由40多名党员组成的广州地区春运指挥部办公室临时党支部,并向交通系统全体共产党员、共青团员发出题为《不忘初心,牢记使命,争当先锋!坚决完成春运保障任务》的一封信,号召全体党员、共青团员在春运工作中发挥先锋模范作用,唱响“一个支部一个堡垒,一名党员一面旗帜”的广州春运强音。一方面,精心组织“春运党旗红”、“春运走基层”专项行动,要求全体党员、共青团员积极参与春运一线服务,并通过“春运广州”发布平台推送各类先进党员、团员先进事迹300多人次。涌现了25年春运未回家的司机张志军、20年坚持公交站场设备检修的班长刘宏、坚守春云25载的全国交通技术能手骆卫海等一批优秀模范事迹;另一方面,在春运期间,市春运部门积极开展春运服务主体党日活动,以志愿服务行动为出行旅客送上问候与帮助。“温馨春运”—全心为您,广州春运人一路相伴在春运期间总有一盏灯,陪伴你回家。2018年春运期间,市春运部门会同广大单位、组织深入开展“情满旅途”活动。共青团广州市委、市交委、广铁集团等单位联合举办“共青团号”爱心专列活动,通过4列爱心铁路专列,帮助在穗务工、就学人员返乡过年;广铁集团、广东省有关部门为城市建设者们送上1000张免费高铁票;市公交集团联合越秀区、广州医科大学等单位开展“冬日暖阳 情满旅途”春运志愿服务活动,逾600名志愿者为旅客提供导乘等服务。民航运输方面,白云机场提前开放值机柜台、安检通道,设立流动“春运服务大使”,上线38个“春风服务示范岗”。水路运输方面,莲花山港提供香港国际机场预办登记服务。铁路运输方面,推进站车“厕所革命”、全面改善候乘环境、加强特殊重点旅客服务、开展“高铁+共享沙龙国际网站”服务等13个方面便民利民举措。道路运输方面,各公路客运站拓展便捷售票渠道;市公交集团按照“50公里以内5元,50公里以上10元”的亲民价格提供“如约巴士”服务。
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沙龙国际网站  作者:程行欢  2018-03-12
沙龙国际网站讯 记者程行欢报道:2018年春运(2月1日-3月12日)是党的十九大之后的第一个春运。习近平总书记曾说过:“让人民群众安居乐业,获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。”为了让广大旅客“走得了、走得好、走得放心”,面对今年春运“来穗旅客显著增多”的新挑战,广州市春运部门积极推进“科技+模式创新”,利用科技手段实现“数字化春运”,创新疏运保障模式打造“模块化春运”、“春运党旗红”、“温馨春运”,不断增强人民出行的获得感、幸福感、安全感,交出了一份“更干净、更整洁、更平安、更有序”的幸福春运答卷。2018年春运期间,广州地区春运共计平安发送旅客3056.5万,旅客运输保障任务圆满完成。春运40天广州地区平安发送旅客3056.5万春运40天(2月1日至3月12日),广州地区平安发送旅客约3056万人次,到达旅客约1945.1万人次(不含公路)。今年春运期间,广州南站旅客到发量突破历史新高。3月4日当天,广州南站创造了一项“新纪录”,旅客到发量首次达到55.2万人次,是2010年开站之初的足足20倍。高速公路方面,春运期间广州主要高速公路整体通行顺畅。广州机场高速整体运行情况良好,节前北行方向日均车速75.6公里/小时;节后南行方向日均车速75.5公里/小时。这条通往白云机场的“大动脉”畅通、有序。2018年春运期间,广州地区未发生重特大交通安全事故,整体呈现“干净、整洁、平安、有序”的良好态势。“数字化春运”—“超级大脑”全国首创,助力“超级春运”平安顺畅2018年春运以来,市春运部门利用了“超级大脑”—综合客运枢纽疏运组织分析系统,真正实现了“数字化春运”,为春运科学决策提供保障。全新升级的综合客运枢纽疏运组织分析系统,作为基于数据分析、仿真研判基础上的城市管理精细化范例,综合运用大数据、人工智能、高精度检测器感知、交通仿真等新一代信息技术,背后连接着交通、气象、手机信令等20大类数以亿计的综合数据,并在海量信息中精准地分析、预测、提出解决方案,还能仿真模拟出各项方案的实施效果,在争分夺秒的春运中协助春运部门制订有关疏运组织、道路保畅通的各项措施建议,为春运组织工作科学决策提供保障,帮助旅客平安、舒适地向幸福出发!据悉,能把如此海量信息综合应用到春运保障幕后系统中,广州在全国是第一个做到的。与往年春运相比,全新升级的综合客运枢纽疏运组织分析系统,数据来源大大扩展、预测能力更精准深入,还能将以前只在春运时覆盖车站区域的监测研判手段,推广到其它时段、其它区域,能针对不同人群、区域实行定制化的方案,这都为旅客返乡之路装上“提速器”。例如,春节期间的广州花市疏运、亚冠赛事球迷旅客疏运等新保障任务,这个系统都能够轻松制定对策,助力广大市民旅客顺畅出行,幸福无忧。“模块化春运”—“广州模式”交出广州春运幸福答卷1.白云机场保障模式—“机场大巴+出租车”、“地铁+出租车”,大数据精准匹配运力,让乘客出行舒心。飞抵广州白云机场的旅客,从出闸到打上车平均只需10分钟!这是今年春运返程高峰期间的数字,也创下了包括全国各大城市机场在内的新记录。2018年春运期间,市春运部门在广州白云机场利用综合客运枢纽疏运组织分析系统,对“航班抵达班次”“实时客流人数”、“旅客出闸流向”、“运力需求”等交通大数据一目了然;机场停车场、地铁站外,提前“囤足”出租车,接到综合交通调度指令立即驰援……交通信息化在返程高峰的成功应用,成为广州旅客快闪的“加速器”。同时,市春运部门今年采用在白云机场“机场大巴+出租车”、“地铁+出租车”疏运保障模式,返程高峰期间,每天夜间23时直到航班结束期间,市中心都有三个“机场大巴+出租车”接驳站点(沙龙国际网站中心东门、昌岗站、广州火车站),让机场开出的3条机场巴士线路实现与站点的600余次出租车无缝接驳;同时,今年春运期间首次尝试在公园前、昌岗这两个市内客流量集中的地铁交汇点设置出租车保障点,既方便从机场乘坐机场大巴的旅客,也兼顾保障乘坐地铁离开机场或南站的返程旅客能便利接驳出租车。此外,返程期间,春运指挥部门通过交通大数据和乘客动态分析,组织白云集团在现有出租车运力基础上,每天夜间23:30到次日3:30增派400-800辆出租车、90辆约租车到机场等待指令疏运旅客,确保旅客出行无忧。2.广州南站保障模式—“如约城际+如约商务”定制出行、“如约巴士+出租车”、“地铁+出租车”,无论多晚为您守候。2018年广州地区春运节后旅客到发量呈现持续“高位运行”的火热态势,旅客到达量、发送量“双高”。在2018年春运返程期间,市春运部门开启广州南站保障模式,无论多晚,都在为广大旅客守候护航。一方面延长地铁接驳专线服务时间,另一方面,开行“如约商务”和“如约城际”定制专线,并进一步完善“如约巴士+出租车”、“地铁+出租车”、夜间兜底公交线路接驳模式,多措并举满足旅客夜间出行需求,保障每一位旅客安心、舒心地回家。为满足南站到达旅客多样化的出行需求,市交通部门一是实施高铁末班车公交“兜底”保障,增设广州南站至市区及其周边的11条夜间“如约巴士”线路,其中4条线路安排出租车在沙龙国际网站中心东门、骏景花园、中山八路和广州火车站等位置进行“如约巴士+出租车”接驳疏运。二是地铁集团在2月20日至3月5日延长地铁二号线运营时间至凌晨0:45,延长时间为1小时15分钟;在地铁延长服务期间,安排出租车在昌岗、公园前、广州火车站3个地铁站进行“地铁+出租车”接驳疏运。三是地铁停运后调派市公交集团下属企业出租车到广州南站保障,广州方向每天夜间安排250辆至500辆,春运期间累计安排出租车运力6600辆。四是广州南沙龙国际网站客运站按照“正班运力、包干运力、应急运力”三级运力模式统筹公路客运班车运力,重点做好深圳、东莞、中山三个方向的运输保障。此外,节后返程高峰期间,市春运部门还组织公交集团“如约商务”巴士开行广州南站至深圳、东莞、惠州、佛山等珠三角城市的商务定制线路;“如约城际”巴士提供夜间兜底服务,开行广州南站至深圳、惠州、珠海等珠三角城市的定制客运线路。3.机场高速保障模式—“大数据体系+多部门联动”,机场高速“大动脉”畅通有序。2月初起,广州白云国际机场进出港客流开启春运模式,机场高速也开始进入节假日高峰期。春运期间,机场高速整体运行情况良好,节前北行方向日均车速75.6公里/小时,仅2月6日一天全天平均车速最低,为69.9公里/小时;节后南行方向日均车速75.5公里/小时。取得这样的成绩,离不开市春运部门“大数据体系+多部门联动”的保障模式。一方面,市春运部门通过“机场高速运行监测分析系统”,春运开始前即利用大数据分析近年春运车流特点,对2018年的春运态势进行科学研判,提前部署应对措施,保障机场旅客出行。春运开始后,进一步实现对机场机场高速运行状态的实时监测与评估分析,创新应用交通仿真技术对机场高速等保畅通的措施建议进行研判,有效支撑机场高速保畅通,为科学制定车流控制措施、启动应急预案、引导市民合理规划出行等提供决策参考。另一方面,“交警部门+交通部门+高速公路业主单位”实现多部门联动保畅通,三位一体加强工作联动,保障计划措施落实到位,迅速妥善处置各种突发情况,并推动春运广州、广州交通、广州交警等微博微信平台向社会各界提供实时交通情况和出行指引。通过共同努力,今年春运机场高速经受了日益增长的车流考验,在京珠、乐广、大广等北上高速车流量同比分别增长20%至40%的情况下,机场高速运行速度仍然维持较高水平,没有出现大面积交通拥堵,通往白云机场的“大动脉”始终畅通、有序,为白云机场旅客有序疏运提供了有力保障。4.“春运广州”融媒体发布模式—“政府+媒体”融合发布,春运信息轻松“一手掌握”。2018年春运期间, 广州市春运部门充分发挥新媒体优势,打造“政府+媒体”融合发布的春运信息权威发布平台——“春运广州”微博、微信“双微”发布平台。“春运广州”发布平台,与广州日报、广州电视台打造“政府+媒体”融合发布,并与交通运输部、省市各春运单位、省市主流媒体建立了宣传发布矩阵,可以帮助旅客“一手”获取春运最新沙龙国际网站在春运期间,“春运广州”微信公众号以“全景春运”、“春运出行”、“平安春运”三个功能版块,全媒体、24小时滚动播报铁路、公路、民航、水路等实时动态。旅客朋友不仅可以获得各大交通枢纽和主干道最新的客流、车流情况,查询到余票、换乘、停车、正晚点及天气等信息,还可以获得铁路、公路、民航、如约行等购票服务,轻轻松松“一手掌握”。2018年春运期间,“春运广州”微信公众号,以及实时链接的广州参考APP、掌中广视、南方+APP、羊城派、中国广州发布、广东发布等主流发布平台以及协同发布的腾讯、新浪、网易等主流门户网站,关注春运广州发布内容的用户数累计已超过1300万,发布的春运信息累计点击阅读量超过7800万次。新浪微博“2018春运广州”话题发布超过4000次,阅读量约1100万。“春运党旗红”—以党建引领春运,为人民群众打造美好出行沙龙国际网站习近平总书记曾说:“共产党就是为人民群众谋幸福的。人民群众什么方面感觉不幸福、不快乐、不满意,我们就在哪方面下功夫,千方百计为群众排忧解难。”2018年春运期间,广州市春运部门积极以党建引领春运,不断提升春运服务品质,努力为市民群众提供美好的出行沙龙国际网站。市交通部门成立由40多名党员组成的广州地区春运指挥部办公室临时党支部,并向交通系统全体共产党员、共青团员发出题为《不忘初心,牢记使命,争当先锋!坚决完成春运保障任务》的一封信,号召全体党员、共青团员在春运工作中发挥先锋模范作用,唱响“一个支部一个堡垒,一名党员一面旗帜”的广州春运强音。一方面,精心组织“春运党旗红”、“春运走基层”专项行动,要求全体党员、共青团员积极参与春运一线服务,并通过“春运广州”发布平台推送各类先进党员、团员先进事迹300多人次。涌现了25年春运未回家的司机张志军、20年坚持公交站场设备检修的班长刘宏、坚守春云25载的全国交通技术能手骆卫海等一批优秀模范事迹;另一方面,在春运期间,市春运部门积极开展春运服务主体党日活动,以志愿服务行动为出行旅客送上问候与帮助。“温馨春运”—全心为您,广州春运人一路相伴在春运期间总有一盏灯,陪伴你回家。2018年春运期间,市春运部门会同广大单位、组织深入开展“情满旅途”活动。共青团广州市委、市交委、广铁集团等单位联合举办“共青团号”爱心专列活动,通过4列爱心铁路专列,帮助在穗务工、就学人员返乡过年;广铁集团、广东省有关部门为城市建设者们送上1000张免费高铁票;市公交集团联合越秀区、广州医科大学等单位开展“冬日暖阳 情满旅途”春运志愿服务活动,逾600名志愿者为旅客提供导乘等服务。民航运输方面,白云机场提前开放值机柜台、安检通道,设立流动“春运服务大使”,上线38个“春风服务示范岗”。水路运输方面,莲花山港提供香港国际机场预办登记服务。铁路运输方面,推进站车“厕所革命”、全面改善候乘环境、加强特殊重点旅客服务、开展“高铁+共享沙龙国际网站”服务等13个方面便民利民举措。道路运输方面,各公路客运站拓展便捷售票渠道;市公交集团按照“50公里以内5元,50公里以上10元”的亲民价格提供“如约巴士”服务。
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