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来源:沙龙国际网站 作者:张豪 发表时间:2019-01-31 18:55
南沙区万新大道四涌至十一涌全线拉通
有效提高万顷沙片区通行能力 保障自贸区对外快速交通联系沙龙国际网站讯 记者张豪 通讯员林丹贤报道:万新大道迎来新进展!记者从南沙区基建办了解到,备受期待的万新大道项目四涌至九涌段已于2018年12月30日拉通,2019年1月23日完成沥青、交通设施等附属工程,实现双幅拉通,全线亮灯,而九涌至十一涌段也同步在1月12日实现全线亮灯。至此,西接凤凰三桥的万新大道四涌至十一涌已具备通车条件,可与此前通车的二涌至四涌段顺利连接。目前,该项目仅剩的十一至十四涌路段也正在进行部分路段的堆载、排水、水稳层及桥梁施工,计划于2019年6月实现全段拉通。1月31日上午,记者驱车前往万新大道,沿途可见大道路面已完成沥青面层铺设,路面交通标志标识指引十分清晰,两侧及中间绿化带均已施工完毕。万新大道项目北起万顷沙三涌以北,连接凤凰大道以起于汽配工业园3号路交点作为起点,由西北往东南方向延伸,线路基本与万顷沙河涌垂直。此前该片区内仅有村道及部分低等级道路分布,沿线水系发达、水塘密布、沟渠纵横,片区内主要以农业用地为主,主要种植作物包括香蕉、甘蔗等。据介绍,万新大道沿线跨越四涌至十四涌,该段线路全长约10.9千米,是连接汽配工业园、出口加工区、万顷沙规划中心镇区、的主干道。道路等级为城市主干路,规划宽度为60米,设计为双向六车道,设计时速是60km/h。从现已拉通的路段可以看到,万新大道规划沿线相交道路较多,包括明珠湾大桥主线(南珠大道)、沥心沙大道、万龙大道等,四涌至十一涌平面交叉口共有11处,同时设有跨涌桥7座。道路两侧均设置有宽度为4.5米的人行道,交叉口及路口处均设置了人行横道,按照道路两侧土地利用情况和现状人流特点,现场设置了人行斑马线,斑马线宽度为5米,并于人行道上设置相应的导盲带及无障碍通道。记者留意到,万新大道道路两侧还预留了公交车停靠站的位置,考虑到该地段行人出行交通需求不高,车站布置方面适当增加了距离,间距为1.4-1.8千米。具体站点方面,公交停靠站加宽3.5米,减速段长度15米,站台长度30米,加速段长度25米,设置为港湾式公交停靠站。作为万顷沙片区南北向主干道之一,万新大道连接万顷沙岛、横沥岛以及南沙的西部板块,与多条高、快速路连接,将把电子信息工业园和南沙港快速快速干线等紧紧地联系起来,进而顺利进入珠三角高速公路网。建成后,将有效提高万顷沙片区的通行能力,缓解区块交通压力,对于保障南沙自贸区对外快速的交通联系起到极其重要的作用。
编辑:白茶
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沙龙国际网站  作者:张豪  2019-01-31
南沙区万新大道四涌至十一涌全线拉通
有效提高万顷沙片区通行能力 保障自贸区对外快速交通联系沙龙国际网站讯 记者张豪 通讯员林丹贤报道:万新大道迎来新进展!记者从南沙区基建办了解到,备受期待的万新大道项目四涌至九涌段已于2018年12月30日拉通,2019年1月23日完成沥青、交通设施等附属工程,实现双幅拉通,全线亮灯,而九涌至十一涌段也同步在1月12日实现全线亮灯。至此,西接凤凰三桥的万新大道四涌至十一涌已具备通车条件,可与此前通车的二涌至四涌段顺利连接。目前,该项目仅剩的十一至十四涌路段也正在进行部分路段的堆载、排水、水稳层及桥梁施工,计划于2019年6月实现全段拉通。1月31日上午,记者驱车前往万新大道,沿途可见大道路面已完成沥青面层铺设,路面交通标志标识指引十分清晰,两侧及中间绿化带均已施工完毕。万新大道项目北起万顷沙三涌以北,连接凤凰大道以起于汽配工业园3号路交点作为起点,由西北往东南方向延伸,线路基本与万顷沙河涌垂直。此前该片区内仅有村道及部分低等级道路分布,沿线水系发达、水塘密布、沟渠纵横,片区内主要以农业用地为主,主要种植作物包括香蕉、甘蔗等。据介绍,万新大道沿线跨越四涌至十四涌,该段线路全长约10.9千米,是连接汽配工业园、出口加工区、万顷沙规划中心镇区、的主干道。道路等级为城市主干路,规划宽度为60米,设计为双向六车道,设计时速是60km/h。从现已拉通的路段可以看到,万新大道规划沿线相交道路较多,包括明珠湾大桥主线(南珠大道)、沥心沙大道、万龙大道等,四涌至十一涌平面交叉口共有11处,同时设有跨涌桥7座。道路两侧均设置有宽度为4.5米的人行道,交叉口及路口处均设置了人行横道,按照道路两侧土地利用情况和现状人流特点,现场设置了人行斑马线,斑马线宽度为5米,并于人行道上设置相应的导盲带及无障碍通道。记者留意到,万新大道道路两侧还预留了公交车停靠站的位置,考虑到该地段行人出行交通需求不高,车站布置方面适当增加了距离,间距为1.4-1.8千米。具体站点方面,公交停靠站加宽3.5米,减速段长度15米,站台长度30米,加速段长度25米,设置为港湾式公交停靠站。作为万顷沙片区南北向主干道之一,万新大道连接万顷沙岛、横沥岛以及南沙的西部板块,与多条高、快速路连接,将把电子信息工业园和南沙港快速快速干线等紧紧地联系起来,进而顺利进入珠三角高速公路网。建成后,将有效提高万顷沙片区的通行能力,缓解区块交通压力,对于保障南沙自贸区对外快速的交通联系起到极其重要的作用。
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